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中國實(shí)體企業(yè)實(shí)效的持續(xù)增長方案解決商
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碳中和背景下的化工行業(yè)十大發(fā)展趨勢(shì)!
2023-04-12
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碳中和是未來中國化工行業(yè)一個(gè)比較確定性的發(fā)展趨勢(shì),在碳達(dá)峰及碳中和的“雙碳”發(fā)展趨勢(shì)下,中國化工行業(yè)將會(huì)迎來巨大的轉(zhuǎn)變。轉(zhuǎn)變的大方向?qū)?huì)是化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、減碳及雙碳能源革命的轉(zhuǎn)變。

 

在這樣的大趨勢(shì)下,中國化工行業(yè)發(fā)展將會(huì)出現(xiàn)怎樣的變化?

 

01在碳中和大趨勢(shì)下,中國能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、消費(fèi)結(jié)構(gòu)將會(huì)發(fā)生重大區(qū)域性結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變

 

首先,為了實(shí)現(xiàn)碳中和,中國在未來30年內(nèi)將會(huì)始終堅(jiān)持清潔能源、綠色能源的發(fā)展思路,其中太陽能將會(huì)是能源行業(yè)的主要能源結(jié)構(gòu),其次是風(fēng)能、潮汐能等清潔能源。另外,氫能及其他能源結(jié)構(gòu)將會(huì)成為輔助,而化石能源消費(fèi)占比將會(huì)逐漸降低,直至與清潔能源的平衡予以實(shí)現(xiàn)碳中和大趨勢(shì)。

 

其次,在雙碳趨勢(shì)下,能源制造業(yè)屬性占比逐漸提升,清潔設(shè)備、環(huán)保及回收產(chǎn)業(yè)將會(huì)長期受到市場(chǎng)青睞,產(chǎn)業(yè)影響比重將會(huì)快速提升。而新能源汽車制造有望繼續(xù)替代傳統(tǒng)燃油機(jī)車,從能源消費(fèi)市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)碳中和的實(shí)現(xiàn)。

 

02“雙碳”趨勢(shì)下的化工行業(yè)碳交易和碳貿(mào)易,將會(huì)帶來新的貿(mào)易體系

 

2016年國務(wù)院發(fā)布的《“十三五”控制溫室氣體排放工作方案》中明確建設(shè)和運(yùn)行全國碳排放權(quán)交易市場(chǎng),主要措施有三點(diǎn):1.建立全國碳排放權(quán)交易制度;2.啟動(dòng)運(yùn)行全國碳排放權(quán)交易市場(chǎng);3.強(qiáng)化全國碳排放權(quán)交易基礎(chǔ)支撐能力。

 

目前,中國碳交易市場(chǎng)主要是配額制,化工企業(yè)根據(jù)自身裝置情況,出售和購入碳排放配額。但是目前關(guān)于碳交易僅為部分省份試點(diǎn),各試點(diǎn)總量寬松,控排單位多出現(xiàn)配額過剩的情況,導(dǎo)致碳交易價(jià)格較低。所以,目前中國碳交易市場(chǎng)與歐美發(fā)達(dá)國家相比,仍有較大的差距。

 

03大規(guī)模、長期性儲(chǔ)能,有望驅(qū)動(dòng)化工新材料產(chǎn)業(yè)升級(jí)

 

根據(jù)碳中和總體趨勢(shì),中國新能源行業(yè)的發(fā)展本質(zhì)的清潔可再生能源的發(fā)展,其中光伏能源、風(fēng)能具有最大的發(fā)展契合度,光伏能源、風(fēng)能的本質(zhì),在于電能傳輸、儲(chǔ)能和新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈一體化模式,所以,儲(chǔ)能有望是未來重要的發(fā)展方向。

 

儲(chǔ)能主要是指電能的儲(chǔ)存,主要是電池儲(chǔ)能、電感器儲(chǔ)能、電容器儲(chǔ)能等方式,其中電池儲(chǔ)能是目前重要的應(yīng)用方向。電池儲(chǔ)能如鉛酸電池儲(chǔ)能、鎳氫電池儲(chǔ)能,鋰離子電池儲(chǔ)能等,這些電池的背后,是對(duì)中國化工新材的重要應(yīng)用體現(xiàn)。

 

04化工裝置節(jié)能改造將會(huì)是長期趨勢(shì)

 

在碳中和大趨勢(shì)下,中國化工裝置生產(chǎn)的節(jié)能改造,有望助力中國化工企業(yè)降低碳排放,實(shí)現(xiàn)化工行業(yè)的碳中和。

我國化工裝置的節(jié)能改造,主要體現(xiàn)以下方向:

一、對(duì)化工重點(diǎn)行業(yè)的系統(tǒng)性改造,如石化行業(yè)實(shí)行煉化能量系統(tǒng)優(yōu)化、烯烴原料的輕質(zhì)化、先進(jìn)煤氣化、硝酸生產(chǎn)技術(shù)的升級(jí)提升等。

二、對(duì)化工裝置中的余熱高壓回收技術(shù)升級(jí),自備電廠實(shí)施煙氣系統(tǒng)余熱回收利用、超臨界混合工質(zhì)高參數(shù)一體化循環(huán)發(fā)電等技術(shù)改造等。

三、在化工裝置中實(shí)施碳捕捉、碳利用和碳封存技術(shù),加強(qiáng)化工行業(yè)中二氧化碳在石油開采、塑料制品加工等領(lǐng)域的應(yīng)用。

 

05超高壓輸電將會(huì)驅(qū)動(dòng)化工新材料升級(jí)

 

中國新能源的總體發(fā)展趨勢(shì),將會(huì)是產(chǎn)業(yè)鏈一體化的發(fā)展模式,其中超高壓輸電,是中國新能源發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié),

到2035年,中國特高壓線路將會(huì)實(shí)現(xiàn)“全國覆蓋”,中國的特高壓線路如同毛細(xì)血管一樣遍布中國,那時(shí)的中國,將會(huì)是一個(gè)以新能源為主要清潔能源消耗的中國。

 

06高耗能行業(yè)的新一輪供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革

 

在碳中和背景下,相關(guān)高耗能的化工行業(yè)將會(huì)面臨一次深度的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,產(chǎn)能在短期觸及最高峰后,經(jīng)過碳中和趨勢(shì)影響,有望帶來產(chǎn)能的整合。

 

根據(jù)相關(guān)經(jīng)驗(yàn),可能出現(xiàn)碳中和趨勢(shì)下的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的化工行業(yè),可能會(huì)有煤制乙二醇、煤制甲醇、合成氨、工業(yè)硅、電石、燒堿、黃磷、MTO、純堿。這些行業(yè),大都是屬于高能耗、高耗電的行業(yè)。伴隨著各省市分地區(qū)的碳中和政策落地,有望為相對(duì)具有發(fā)展優(yōu)勢(shì)的化工行業(yè)帶來長達(dá)數(shù)十年的發(fā)展驅(qū)動(dòng)。

 

07低碳新材料、可降解材料將會(huì)長期受益

 

對(duì)于未來化工新材料的行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng),歸于兩個(gè)驅(qū)動(dòng)邏輯,一個(gè)是雙碳政策驅(qū)動(dòng)的消費(fèi)需求增長,另一個(gè)是低碳和可降解材料的政策驅(qū)動(dòng)增長。其中低碳和可降解材料將會(huì)受到政策驅(qū)動(dòng)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,從未來擬在建的PLA和PBAT產(chǎn)業(yè)規(guī)模高速增長可以看到此趨勢(shì)的發(fā)生。

 

08煤化工行業(yè)將會(huì)開啟高效化、低碳化進(jìn)程

 

眾所周知,煤化工行業(yè)是碳中和大趨勢(shì)下的重點(diǎn)關(guān)注行業(yè),因煤化工是化工行業(yè)重要的碳排放領(lǐng)域,也是未來重點(diǎn)的改造、升級(jí)產(chǎn)業(yè)。平頭哥認(rèn)為未來的煤化工行業(yè),將會(huì)是高效化煤炭轉(zhuǎn)化、低碳化生產(chǎn)運(yùn)行行業(yè),其中煤改氣有望是重要的發(fā)展方向。

在碳中和大趨勢(shì)下,對(duì)于煤化工行業(yè)的轉(zhuǎn)變,將會(huì)是化工行業(yè)中重點(diǎn)轉(zhuǎn)變方向,也將是改革較為深入的產(chǎn)業(yè)。

 

09電力行業(yè)脫碳為煤化工提供更為豐富的原料

 

我國電力行業(yè)是各行業(yè)碳排放的首位,所以對(duì)電力行業(yè)的脫碳是降低碳排放的重要改革方向。關(guān)于電力行業(yè)脫碳,其中重要的方向是光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電及其他低碳發(fā)電模式。

在電力行業(yè)不斷降低對(duì)煤炭的依賴同時(shí),煤炭在其他行業(yè)的供給應(yīng)用預(yù)期將會(huì)大幅增長,從而在長線形成對(duì)煤炭價(jià)值的下降。平頭哥認(rèn)為,這將有利于以煤炭為原料的煤化工行業(yè)生產(chǎn),降低煤化工生產(chǎn)成本,驅(qū)動(dòng)煤化工生產(chǎn)的競(jìng)爭(zhēng)力提升。

 

10海運(yùn)貿(mào)易脫碳迫在眉睫,利好LNG

 

2020年全球海運(yùn)貿(mào)易量達(dá)到114.7億噸,其中煤炭貿(mào)易量超過8億噸,原油貿(mào)易量超過20億噸,成品油貿(mào)易量超過10億噸,LNG貿(mào)易量超過3億噸,能源類合計(jì)貿(mào)易量超過40億噸。

根據(jù)海運(yùn)貿(mào)易量變化趨勢(shì)下,刨除2020年因疫情帶來的總體貿(mào)易量的下降因素,煤炭、原油、成品油貿(mào)易量在全球海運(yùn)市場(chǎng)呈現(xiàn)逐漸下降的趨勢(shì),這與全球化碳中和帶來的對(duì)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變存在直接的影響。而LNG貿(mào)易量卻在逐漸提升,因LNG的低碳能源屬性,全球?qū)NG的消費(fèi)將會(huì)逐漸增多,從而驅(qū)動(dòng)了全球貿(mào)易量的增長。小編認(rèn)為,這一趨勢(shì)將會(huì)在未來數(shù)十年全球海運(yùn)能源貿(mào)易結(jié)構(gòu)中持續(xù)存在。

 

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